Trzy portale. Jedna platforma.

Druma zawiera portal śledzenia dla klientów, PWA dla kierowców i portal dla przewoźników — wszystkie bezpłatne w ramach subskrypcji.

Panel portalu klienta: aktywne przesyłki, powiadomienia, dostawy w tym miesiącu, dokumenty i ostatnie przesyłki z ETA.

Śledzenie przesyłek na żywo dla Twoich klientów

Każdy zleceniodawca dostaje portal z nazwą i barwami przewoźnika: śledzi w nim kursy, pobiera CMR, potwierdzenia dostawy i faktury, prosi o wyceny i zgłasza reklamacje. Bez haseł: otwiera link i potwierdza jednorazowym kodem z e-maila.

  • Bieżąca godzina przyjazdu i mapa, gdy ciężarówka przesyła pozycję
  • CMR, e-CMR, potwierdzenia dostawy i faktury do pobrania, z sumą zaległości
  • Prośby o wycenę, przyjmowane lub odrzucane w portalu
  • Reklamacje do numeru zlecenia, jedna karta w biurze
  • Przekazanie kodu UIT przy kursach do i z Rumunii, sprawdzanego przez własny dostęp firmy do ANAF
  • CO2 dla każdego transportu (ISO 14083), eksport do raportu CSRD
Aplikacja kierowcy, ekran Dziś: pozostały czas jazdy i limit tygodniowy, bieżący kurs i następny.

Aplikacja, której Twoi kierowcy faktycznie będą używać

Aplikacja PWA i na Androida w 10 językach. Kierowcy zmieniają statusy (W drodze, Przy załadunku, Załadunek, Przy dostawie, Rozładunek, Dostarczone), podpisują e-CMR na ekranie, wgrywają zdjęcia jako potwierdzenie dostawy i widzą kolejny punkt. Statusy bez zasięgu czekają w kolejce i są wysyłane po odzyskaniu zasięgu; podpis e-CMR wymaga połączenia.

  • Statusy bez zasięgu czekają w kolejce i są wysyłane po odzyskaniu zasięgu
  • Podpisywanie e-CMR z udziałem trzech stron
  • Przesyłanie zdjęć (POD, szkody, dowód załadunku)
  • Obowiązkowa lista kontrolna przed trasą z twardą blokadą
  • Powiadomienia push przy nowych zleceniach
Zlecenie w portalu przewoźnika: przyjęte, z polami na ciężarówkę i kierowcę, ETA, zgłoszeniem opóźnienia i postoju.

Podwykonawcy odpowiadają i raportują bez konta

Podwykonawca dostaje link do jednego zlecenia: bez konta i bez hasła. Loguje się jednorazowym kodem wysłanym na adres zapisany dla jego firmy, przyjmuje lub odrzuca zlecenie, podaje ciągnik i kierowcę, zgłasza statusy, opóźnienia i przestoje oraz wgrywa CMR i fakturę. Każdą zmianę od razu widać na tablicy spedycji.

  • Przyjęcie lub odrzucenie zlecenia, z zapisaną godziną odpowiedzi
  • Statusy, godzina przyjazdu, opóźnienia, przestoje i rzeczywiste godziny
  • „Dostarczone” zablokowane do udokumentowania dostawy: CMR, podpisany e-CMR albo potwierdzenie dostawy zapisane już w systemie
  • Faktura wgrywana i, przy włączonej kontroli, sprawdzana ze stawką
  • Neutralna kopia e-CMR przy spedycji

Wszystkie trzy portale są w cenie każdego planu Druma.

Bez opłat za użytkownika — portal klienta, PWA dla kierowców i portal przewoźników są standardowo dołączone do subskrypcji.

Poproś o bezpłatny okres próbny